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          讓更多鋰產業烙上“青海印”




          日期: 2020/01/15      來源:西寧晚報      作者:

                

                 千億“鋰”想在這里騰飛!

                 全球頂級電動汽車電池供應商時代新能源在這里安家落戶;全球新能源汽車銷售冠軍比亞迪緊隨而來;泰豐先行、青海鑫東達等一批國內知名企業相繼入駐;總投資24億元、年產40000噸的青海諾德新材料有限公司動力電池用電解銅箔項目一期投產……

                 從正負極材料、鋰電用銅鋁箔等配套材料到儲能及動力電池,新能源汽車應用的鋰電全產業鏈,正在向這里加速聚集。

                  根據省委省政府部署,西寧市委市政府確定,至2025年,我市把西寧經濟技術開發區南川工業園區打造成為資源高效集約利用、產業體系循環發展的具有全國乃至世界重要影響力的鋰電產業基地,工業產值達到1000億元!

                  一條清晰的千億元鋰產業基地發展路線圖正全景展現,無數耀眼的“青海造”正在冉冉升起。

                 從無到有   因鋰相聚打造全產業鏈

                 是什么吸引了行業翹楚?答案不言而喻:鋰電。

                 據統計,青海鹽湖的鋰資源占全球鋰儲量的60%以上,我國80%的鋰資源集中在青海……作為我國的“鋰資源大省”,青海發展鋰電產業可謂“天時、地利、人和”。

                 從上世紀70年代鋰電池概念的提出,到上世紀90年代進入市場,如今,鋰電池已經被應用到方方面面,改變了人們的生活。

                 當全球的“果粉”們為新款iPhone手機瘋狂的時候,很多人不知道,他們手中iPhone手機里鋰電池的正極材料有可能就是“青海造”;許多宇通客車、比亞迪公交車也都有一顆“青海鋰心”,它們的誕生地就在西寧經濟技術開發區南川工業園區。

                 作為我省打造千億鋰電產業的重要承載地,南川工業園區不斷強化實施“產業鏈招商”,泰豐先行、比亞迪、時代新能源、青海諾德等鋰電池產業相關的正極材料、負極材料、隔膜等生產企業陸續落地,中下游產業也是熱火朝天。

                 記者走進青海時代新能源科技有限公司的生產車間,伴隨著轟鳴的機器聲,一個個電芯被機械手安裝上鋁殼后,向流水線下游滾動,經過工作人員的檢驗、貼標后裝箱……

                “我們生產鋁殼電芯所需要的主要原材料來自同在南川工業園區的青海泰豐先行鋰能科技有限公司生產的磷酸鐵鋰、青海鑫東達精密科技有限公司的鋁殼,而泰豐先行的原材料來自800公里外的鹽湖。”青海時代新能源科技有限公司運營總監武志強說,在這里,他們是鋰電產業的重要一環,與泰豐先行、青海諾德、青海鑫東達等企業打造和完善了我省新能源電池行業產業鏈,對于加快完成新能源儲能產業布局具有重要的戰略意義。

                 依托我省豐富的鹽湖資源,從鹽湖鋰鹽的提取,到動力及儲能電池材料的制造;從電池單體及系統集成,到動力和儲能電池在電動汽車及智能電網中的應用,西寧經濟技術開發區正在著力打造新能源電池行業全產業鏈。目前已形成正負極材料—隔膜—動力電池(儲能電池)相對完整的產業鏈條,引進比亞迪鋰電池、北捷新材料等12家正極材料生產、電池生產及配套企業。

                 從大到強 青海“鋰”想正在實現

                 透過比亞迪西寧動力電池工廠生產車間的玻璃窗,一個個正、負極片與隔膜,經過卷繞變成極芯,在隨后的生產線上,它們經過裝配,電池水分烘烤,注液等流程后,變成新能源汽車的“心臟”——動力電池,整個過程只有2秒。

                 據青海比亞迪鋰電池有限公司總經理尹小強介紹,比亞迪西寧動力電池工廠采用的是比亞迪全球首創的第六代動力電池生產線,整個生產過程,不僅由近百個機器人、MES信息化系統、智能物流系統以及多功能無人搬運車,實現產線的自動化和信息化,且能夠將全自動生產線的硬件、軟件實現智能互聯,使得工廠在智能化、自動化和信息化方面達到全球頂尖水平,生產效率領先行業5年以上。

                 無論是國內首創的微孔銅箔,還是填補空白的5億平方米電池隔膜;無論是擁有強大科研實力的研發團隊,還是經驗十足的基層一線職工……都在為青海“鋰”想貢獻力量,由開發區一條條有形道路連接起的企業、項目、科研中心、服務機構等,在無形中集聚出鋰電產業蓬勃發展的廣闊天地。

                 一個個領軍人物,一項項技術專利,一單單世界級的訂單。從簡單的城市電動公交車,到奧運會純電動大巴的供應,再到世界級電車企業的聯手。在不知不覺間,青海“鋰”已經遍布各地,青海“鋰”正在為人類的綠色發展貢獻力量。

                 近年來,青海圍繞鋰電產業3個發展方向,搭建創新平臺,組織實施重點項目,在鹽湖鹵水提鋰方面,主要攻克工業級和電池級碳酸鋰生產技術,并實現產業化;在鋰電池方面,解決鐵鋰、三元正極材料產業化技術,為電動汽車和大規模儲能電站提供技術支撐;在鋰化工方面,通過氫氧化鋰、高純氯化鋰技術攻關,為金屬鋰及鋰6、鋰7等工業制備提供支撐。

                 據悉,今后,開發區將逐步形成由動力電池配套企業、電動汽車制造企業和終端市場三個環節共同組成的以鋰離子電池為中心的新能源汽車全產業鏈,成為全國乃至世界具有重要影響的鋰電產業創新集群。

                 未來   讓更多鋰產業烙上“青海印”

                 在未來力爭實現年產正極材料11.5萬噸、隔膜10億平方米,成為全球獨家三元、磷酸鐵鋰綜合性正極材料生產企業……在這個“萬類霜天競自由”的世界里,泰豐先行正在憑借自己的努力,在百舸爭流中奮勇前行。

                “基于擁有鋰資源優勢,擁有新能源產業技術優勢,可以想象,未來,或有更多的鋰‘出生證’為‘青海系’。 ”青海泰豐先行鋰能科技有限公司集團供應鏈總監朱曉蒙說。

                 大項目支撐、集群化發展、園區化承載。今后,西寧經濟技術開發區圍繞千億鋰電產業基地建設,加快推進比亞迪12GWh鋰電生產線、動力鋰電池PACK生產線、泰豐先行2萬噸鋰電三元正極材料、5萬噸磷酸鐵鋰、北捷新材料4.5億平方米隔膜、諾德新材料1萬噸電子銅箔等一批投資強度大、技術含量高、產值效益好的項目盡快落地,加快建設,促進開發區產業實現轉型升級、提質增效、高質量發展。

                 站在未來發展的制高點上,青海將繼續向千億元鋰產業基地奔跑,以“鋰鏈”為核心競爭力,叩響鋰資源產業富集的大門,讓越來越多的鋰產業烙上“青海印”……



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